今日，伦敦期镍再次遭遇跌停行情，并随着跌停板限制的扩大，最新价格已经跌至31380美元，这也意味着国内沪镍市场或也将跟随走低。
消息显示，周一上海期货交易所的镍期货交易价格约为205670元，相当于每吨32390美元。
此外，日前高盛给出的场外镍价中间点约为每吨31000美元，这被一些交易员视为将来跌停板打开的位置。
值得注意的是，随着事态的发展，各方交易信息也逐渐显现。
据此前彭博社报道，在青山控股超过15万吨的镍空头头寸之中，只有3万吨是伦敦金属交易所场内交易，而和摩根大通交易的场外头寸达到5万吨，其它涉及的银行还包括法国巴黎银行、渣打银行、大华银行等等。
但是，尽管场内交易仅为3万吨，但由于伦敦期镍价格连续跌停，这导致实际成交量非常的低，意味着未来国际镍市场原有的一些东西可能会被破坏掉。
据来自更多市场的消息显示，在遭遇资金的恶意炒作之前，空方从去年就开始建立大量空头头寸，交易的大致状况或规模应当提前引起有关监管方面的注意并做出风险提示。
就在伦敦期镍风波尚未平息之际，最近一段的行情显示着，国际铝市场或迎来较大的波动。
最新消息显示，俄罗斯对氧化铝的需求有近20%依赖于澳大利亚，但现在澳大利亚已经宣布，禁止向俄罗斯出口氧化铝。
同时，由于铝冶炼属于能源密集型行业，在当前局势下，来自德国的一大型铝业制造商去年已经开始削减其五家德国工厂中三家的产量，最新数据显示，将把其旗下的埃森工厂铝产量减半。
其他方面，针对当前能源价格的走高，意大利将对一些能源公司征收10%的暴利税，以资助44亿欧元的一揽子计划，该计划用来保护消费者和企业免受价格飙升的影响。
在国内市场，日前我国海关公布了2月份的进出口数据，其中：
1-2月我国进口煤及褐煤3539万吨，同比降14%；铁矿砂及其精矿进口1.8亿吨，同比持平；铜矿砂及其精矿进口417.5万吨，同比增10.2%；钢材进口220.7万吨，同比降低约7.9%；未锻轧铜及铜材进口969,288.7吨，同比增9.7%。
目前，市场收藏的焦点依旧在需求何时能恢复。
据悉，目前针对大宗消费的两个市场——房地产和汽车均面临着一定的压力。
为保持房地产行业的健康发展，近期各地陆续放松监管力度，多家银行加大住房按揭**投放规模，最快半天审批、一周放贷，以期能唤起消费热情，但从目前市场一线的反馈来看，消费者普遍持谨慎态度。
而在汽车行业，近两年在有关部门的引导下，新能源成为汽车行业的主要增长点，但近阶段以来却频频遭遇涨价潮。
从特斯拉到比亚迪、哪吒、奇瑞纷纷宣布了涨价消息，此外，蔚来汽车还宣布全系从3月31日起，将不再提供5400元补贴。
据工信部披露信息显示，多部门于3月16日、3月17日组织召开锂行业运行座谈会、动力电池上游材料涨价问题座谈会。
会议要求，产业链上下游企业要加强供需对接，协力形成长期、稳定的战略协作关系，共同引导锂盐价格理性回归，加大力度保障市场供应，更好支撑我国新能源汽车等战略性新兴产业健康发展。
